Ertiga : Idola Baru Keluarga Indonesia

Jakarta(Segmennews.com) - Memilih mobil keluarga ideal membutuhkan beberapa pertimbangan. Masing-masing konsumen memiliki kebutuhannya sendiri-sendiri dengan memperhatikan aspek keselamatan dan keamanan, kenyamanan, kemewahan, bahkan penggunaan bahan bakar yang irit pun menjadi pertimbangan utama dalam memilih mobil keluarga yang ideal.

Lantas bagaimana memilih mobil keluarga yang ideal? Jawabannya mudah saja, mobil keluarga yang ideal adalah Suzuki Ertiga.

Aman, karena Suzuki Ertiga dilengkapi fitur Dual SRS Airbag, Side Impact Beam, Anti Brake Lock System dan Electronic Brake Force System (ABS dan EBD), Immobilizer dan Keyless entry, Collapsible Steering Column, dan Safety Belt untuk 7 penumpangnya.

Mewah, nuansanya terasa pada dashboard dan ruang interiornya yang lega dan didominasi warna beige elegan. Apalagi material interiornya dibuat dari bahan berkualitas. Sistem integrated audio 2-DIN system dengan koneksi USB serta tombol kontrol audio menyatu dengan setir, Tilt steering, panel Multi information display (MID) yang modern membuat keluarga merasa bangga berkendara bersama Suzuki Ertiga.

Irit, Dengan mesin K14B yang ringan dan bertenaga, teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP), pedal gas teknologi “drive by wire”, sistem penggerak roda depan (Front wheel drive) untuk akselerasi lebih responsive. Mobil bertenaga sejak putaran mesin rendah, powerful namun tetap Irit bahan bakar.

Nyaman, karena Suzuki Ertiga mengusung monocoque body yang lebih kuat namun ringan, menggunakan suspensi sesuai dengan kondisi jalanan Indonesia (aspal dan non aspal), Kursi di baris ke 2 dengan one touch action, yang bisa digeser hingga 240mm untuk ruang penumpang lebih besar dan dengan sandaran tangan untuk kenyamanan penumpang di baris kedua. Apalagi kini ditambah dengan AC Double Blower yang sejuknya cepat merata hingga baris ketiga, sehingga menambah kenyamanan berkendara setara sedan premium.

Suzuki Ertiga mampu menjawab semua kebutuhan keluarga Indonesia. Suzuki Ertiga benar-benar mobil keluarga yang aman, mewah, nyaman, irit bahan bakar dengan harga yang terjangkau untuk keluarga Indonesia.

Tak diragukan lagi, Suzuki Ertiga lebih mengerti keluarga. Dengan berbagai keunggulannya, Suzuki Ertiga menjadi idola baru bagi keluarga Indonesia.

Bagi Anda yang penasaran dengan keunggulan yang dimiliki Suzuki Ertiga bisa datang langsung ke dealer Suzuki terdekat untuk test drive.(dtc/den)

bySegmennews.com

in Nasional, Otomotif

00:42

Ertiga : Idola Baru Keluarga Indonesia

Jakarta(Segmennews.com)   - Memilih mobil keluarga ideal membutuhkan beberapa pertimbangan. Masing-masing konsumen memiliki kebutuhannya s...

Read More

Lulus Uji Emisi, Esemka Rajawali Siap Diproduksi Massal

Jakarta (segmennews)-PT Solo Manufaktur Kreasi (PT SMK) mempersiapkan pembangunan pabrik mobil Esemka Rajawali, setelah prototipe mobil rakitan siswa sekolah menengah kejuruan itu dinyatakan lulus uji emisi oleh Balai Thermodinamika Motor dan Propilsi (BTMP).
Direktur PT SMK Sulistyo Rabono kepada wartawan di Solo, Senin (01/10), mengatakan bahwa pihaknya telah menghabiskan waktu hingga lima bulan melakukan survei ke sejumlah tempat untuk membangun pabrik mobil tersebut.
Pembangunan pabrik diprediksi akan seluas sekitar 10 hektare lahan. Lahan seluas empat hektare yang ada di bagian belakang Solo Technopark (STP) akan digunakan untuk membangun pabrik mikro dan pabrik yang lebih besar akan dibangun di wilayah eks karesidenan.
Pabrik mikro di belakang STP yang pembangunannya membutuhkan dana antara Rp. 50 miliar sampai Rp. 100 miliar ditargetkan selesai dalam satu tahun. Sulistyo memprediksi pabrik bisa berdiri dan mulai beroperasi pada tahun 2013.
Melalui pabrik tersebut, PT SMK berencana memproduksi satu tipe mobil dengan jumlah produksi hingga 200 unit per bulan.
"Berdirinya micro factory di STP ini bisa jadi trigger kita, bahwa kita mampu memproduksi. Dengan jumlah produksi yang stabil, nantinya kita harus ke luar dari STP dan Masuk ke pabrik besar yang dipersiapkan," tegas Sulistyo.
Pastinya, untuk pembiayaan produksi akan membutuhkan dukungan dari investor besar. Tak hanya itu, kerja sama dengan koperasi-koperasi SMK akan menanamkan modal akan terus diusahakan.
Saat ini telah ada 10 ribu jaringan SMK yang siap membentuk koperasi untuk menanamkan modal guna pembangunan pabrik mobil Esemka.
"Satu SMK membuat koperasi dan urunan masing-masing 10 sampai 20 juta saja. Itu sudah banyak," tutup Direktur Pengembangan dan Operasional Solo Technopark, Gampang Sarwono.(snc/otosia)

bySegmennews.com

in Indeks, Nasional, Otomotif

00:54

Lulus Uji Emisi, Esemka Rajawali Siap Diproduksi Massal

Jakarta ( segmennews )-PT Solo Manufaktur Kreasi (PT SMK) mempersiapkan pembangunan pabrik mobil Esemka Rajawali , setelah prototipe mo...

Read More

Yang Favorit dari Ajang IIMS 2012

Atria Loni Harini (Ford) akhirnya terpilih sebagai Miss Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012. Mahasiswi asal Universitas Indonesia (UI) ini terpilih setelah melalui seleksi ketat penjurian pemilihan Miss IIMS 2012.
Atria Loni Harini ini berhasil menyisihkan dua saingan terberatnya, Della Christina asal booth Honda (runner up 1) dan Lusyanah dari Toyota (runner up 2).
"Senang sekali rasanya terpilih sebagai Miss IIMS 2012 karena tidak mudah untuk menyandang gelar ini. Saingannya berat dan seleksinya juga ketat. Dag dig dug sih, tapi ini pengalaman pertama yang sangat berharga dalam hidupku," ucap Atria dengan raut berbinar-binar.
Gadis cantik berkulit putih awalnya tidak pede mengikuti Miss IIMS 2012 karena merasa dirinya tak pantas menyandang gelar tersebut. Ia menilai masih banyak SPG IIMS 2012 yang lebih cantik, seksi dan pintar dibandingkan dirinya.
Lucunya, saat pengumuman tiga besar dan penobatan sebagai Miss IIMS 2012, kedua kaki dara berusia 24 tahun ini terlihat tak henti-hentinya gemetaran menunggu pengumuman pemenang. Dan bahkan sampai mahkota Miss IIMS 2012 akhirnya dikenakan Sudirman MR, Ketua Umum Gaikindo, di atas kepala Atria kakinya masih bergetar.
Saat kedua kaki indahnya terlihat bergetar, sontak membuat beberapa wartawan yang dekat dengan panggung pemilihan menjadi tersenyum. Atria pun jadi tersipu malu karena bahasa tubuhnya saat menanti pengumuman pemenang tertangkap mata para insan pers otomotif.
Penilaian Miss IIMS 2012 meliputi beberapa aspek yang ditetapkan panitia penyelenggara. Salah satunya yang cukup menjadi perhatian para juri adalah pengetahuan tentang otomotif yang dimiliki para finalis Miss IIMS 2012. Sebab kriteria pemilihan tidak sekadar bermodal wajah cantik dan ramah menjaga pameran mobil.(snc/otosia)

Berikut nama-nama pemenang Miss IIMS 2012:

1. Miss Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012: Atria Loni Harini (Ford), runner up 1, Della Christina (Honda), runner up 2, Lusyanah (Toyota)
2. Miss Automotive: Sari Wulandari (Chevrolet)
3. Miss Photogenic: Desy Natasya C Napitupulu (Peugeot)
4. Miss Congeniality: Uci Hoediono (Venom)
5. Miss Favorite: Bonita Panjaitan (Mitsubishi)

Di luar pemilihan Miss IIMS 2012, pemilihan mobil favorit dan booth favorit juga dilakukan berdasarkan hasil survei terhadap pengunjung IIMS 2012(visitor choice). Jumlah responden yang dipilih secara acak sebanyak 1.500 orang.
Inilah peserta IIMS 2012 terbaik berdasarkan kategori pemilihan yang ditetapkan panitia:
Favorit car

1. Toyota FT-86 (4,2%)
2. Honda Brio (3,74%)
3. Mazda Biante (3,02%)

Favorit booth outdoor area

1. PT Isuzu Astra Motor Indonesia
2. PT Hino Motor Sales Indonesia
3. PT UD Trucks Indonesia

Favorite booth luas di bawah 700 m2

1. PT Mercedes-Benz Indonesia
2. PT Garuda Mataram Motor
3. PT Tata Motors Indonesia

Favorit booth dengan luas 700 m2 – 1.000 m2

1. PT BMW Indonesia
2. TC Subaru
3. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor (Mitsubishi)

Favorit booth di atas 1.000 m2

1. PT Toyota Astra Motor
2. PT Astra Daihatsu Motor
3. PT General Motors Indonesia (Chverolet)

bySegmennews.com

in Indeks, Otomotif

00:46

Yang Favorit dari Ajang IIMS 2012

Atria Loni Harini ( Ford ) akhirnya terpilih sebagai Miss Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012. Mahasiswi asal Universitas I...

Read More

Toyota FT86 Favorit di Ajang IIMS 2012

Perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 berhasil menyedot perhatian lebih dari 320 ribu orang dalam kurun waktu sembilan hari. Lalu mobil apa yang menjadi pilihan favorit pengunjung tahun ini?

Dari ratusan ribu pengunjung yang hadir, Toyota 86 keluar sebagai mobil favorit pilihan pengunjung IIMS 2012. Honda Brio berada diposisi kedua dan Mazda Biante mantap mengunci posisi tiga.

Toyota 86 ditawarkan mulai dari harga Rp611 juta hingga Rp647 juta berstatus on the road Jakarta. Mobil berjuluk Hachi-Roku ini merupakan generasi penerus dari Toyota AE-86 yang diproduksi pada 1983 hingga 1987.

Toyota 86 diperkuat mesin flat boxer engine 4U-GSE dengan teknologi Toyota D-4S (Direct Injection 4-Stroke Gasoline Superior. Mesin berkapasitas 2.0 liter ini sanggup melontarkan daya hingga 200 tenaga kuda pada putaran 7000 rpm dan torsi maksimum 205 Nm pada 6.600 rpm.

Sementara Brio sebagai andalan baru Honda di kelas mobil kecil dengan harga terjangkau atau di bawah Rp200 juta. Honda Brio akan dibanderol mulai Rp149 juta untuk tipe S transmisi manual dan Rp159 juta untuk tipe S transmisi manual. Tipe E transmisi manual dilepas Rp160 juta dan Rp170 juta untuk tipe E transmisi otomatis (harga On the Road Jabodetabek).

Brio bermodalkan mesin i-VTEC SOHC berkapasitas 1,3 liter dengan 4 silinder. Mesin mampu menghasilkan tenaga 100 PS, termasuk terbesar di kelasnya. Brio menerapkan teknologi Drive By Wire (DBW), Grande Logic Control, dan Shift Hold Control. Sementara dari sisi transmisi, Brio menawarkan pilihan transmisi manual dan otomatis 5 percepatan (5AT).

Sedangkan Mazda Biante yang mengusung konsep 'space motivator' ini dirancang bagi keluarga muda yang suka melakukan aktivitas menggunakan kendaraan. MPV delapan penumpang ini dilepas PT Mazda Motor Indonesia dengan harga Rp380 juta on the road Jakarta.

Biante menawarkan ruang kabin yang lapang. MPV Jepang ini memiliki dimensi panjang 2.990 mm, lebar 1.545 mm dan tinggi 1.350 mm. Dengan menggeser baris kedua dan ketiga ke posisi paling belakang, penumpang pada baris kedua dapat menikmati ruang kaki seluas 863 mm. (sn/okezone)

bySegmennews.com

in Indeks, Otomotif

22:26

Toyota FT86 Favorit di Ajang IIMS 2012

Perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 berhasil menyedot perhatian lebih dari 320 ribu orang dalam kurun waktu sembi...

Read More

Tips Dasar Merawat Mobil Tips mudah tanpa harus ke bengkel

Meski pemilik mobil makin membengkak, tidak semua mengerti bagaimana cara merawat kendaraan dengan baik. Padahal ada beberapa hal dasar yang harus diperhatikan agar mobil bisa tetap terawat.

Tips di bawah ini akan membantu Anda mengenai apa saja yang bisa Anda lakukan tanpa harus berepot-repot ke bengkel.

- Ban
Ganti ban Anda setiap 5-8 ribu kilometer. Jangan lupa bersihkan bagian brake dust-nya, karena di bagian inilah terdapat banyak kotoran dari aspal atau tanah.

Bila terlalu lama dibiarkan, kombinasi panas dan lembab dari rem dapat memanggang bagian ini.

Cek tekanan ban secara berkala, paling ideal seminggu sekali. Dan jangan sekali-kali berkendara dengan ban botak. Di jalan licin, ban ini bisa membahayakan nyawa Anda.

- Mesin
Ganti sabuk mesin Anda tiap 25 ribu mil. Pastikan pula belt ini dalam keadaan baik karena bagian inilah yang pertama kali menghadapi keadaan ekstrem di luar ruangan.

Yang tak kalah penting, periksa level oli dan cairan mesin. Setiap mesin berbeda letak cairan mesinnya. Namun di buku petunjuk saat Anda membeli mobil pasti dijelaskan dimana letak sumbernya.

- Bahan bakar
Bahan bakar beroktan tinggi belum tentu menjamin kekuatan mesin. Maka itu gunakan bahan bakar sesuai tipe mobil Anda.
Bila di buku petunjuk pembelian dinyatakan 'premium', maka gunakanlah bahan bakar itu.

- Elektrikal
Bila Anda ingin memperbaiki sesuatu yang berhubungan dengan sistem elektrik, putuskan dulu aliran aki. Sekalian juga bersihkan bagian ini, karena benda asing yang menempel akan memperlambat hubungan ke sistem elektrik.

- Lampu
Bila salah satu lampu sen Anda berkedip lebih cepat dari seharusnya, artinya ada lampu yang pecah di dalam. Lampu semacam ini mudah diganti, cukup Anda cari di toko otomotif terdekat. Bila Anda menggantinya sendiri, jangan pernah sentuh bagian kacanya. Tangan Anda akan menyisakan minyak dan lemak.
Bagian ini akan bereaksi dengan halogen yang terdapat di dalam bohlam. Akibatnya, bohlam bisa pecah ketika Anda menyalakan mesin. 

- Warning Lights
Meski terlihat sepele, warning lights yang ada di dashboard harus terawat. Lampu seperti indikator bensin, aki, atau panasnya mesin, sangat membantu Anda dalam perawatan.

Pastikan saja semua lampu tersebut berfungsi dan menyala sesuai kegunaannya. Sumber VIVAnews

bySegmennews.com

in Indeks, Otomotif

20:55

Tips Dasar Merawat Mobil Tips mudah tanpa harus ke bengkel

Meski pemilik mobil makin membengkak, tidak semua mengerti bagaimana cara merawat kendaraan dengan baik. Padahal ada beberapa hal dasar ya...

Read More

Tips Merawat Mobil Pasca Mudik

Setelah mobil bekerja berat saat mudik, kini saatnya mengecek ulang dan melakukan perawatan mobil agar kondisinya kembali fit untuk digunakan kembali beraktivitas. Yuk simak tips merawat mobil pasca mudik berikut ini.

    1. Cuci mobil segera dan pastikan bagian kolong juga dicuci dengan bersih. Jika perlu, lakukan pencucian ini ke car wash agar mobil bersih merata. Jangan lupa untuk melakukan spooring roda supaya kondisinya tetap balance setelah melalui lubang dan melindas batu selama perjalanan mudik.

    2. Perhatikan kondisi rem secara menyeluruh mulai dari rem depan, belakang hingga rem parkir. Ganti kanvas rem dan minyak rem bila kondisinya kurang baik.

    3. Pastikan kopling masih berada dalam kondisi baik dengan cara masukkan transmisi ke posisi gigi dua atau tiga. Secara perlahan injak pedal kopling bersamaan dengan injak pedal gas dan rem. Pastikan mesin mati saat pedal gas dan rem diinjak. Jika mesin tetap nyala, berarti terjadi slip di kanvas kopling dan sebaiknya langsung diganti dengan yang baru. Untuk transmisi otomatis lakukan perawatan dengan mengecek kondisi oli transmisi otomatisnya.

    4. Periksa kapasitas oli mesin lewat tongkat pengukur. Sebaiknya ganti baru meskipun baru menempuh 2.000 km. Sebab, oli telah bekerja keras menempuh putaran tinggi dan kemacetan selama berjam-jam. Oli mesin juga mungkin kotor akibat adanya karbon, asam dan zat kotoran lainnya dari proses pembakaran.

    5. Periksa filter oli, busi, saringan udara dan saringan bahan bakar. Bersihkan dari kotoran yang menempel agar bisa kembali bekerja maksimal.

    6. Periksa bagian kaki-kaki mobil terutama jika mobil sering melalui jalanan rusak serta mengangkut beban berat. Bawa mobil ke bengkel spesialis kaki-kaki dan segera perbaiki atau ganti dengan dengan yang baru jika perlu.

    7. Periksa bantalan roda (bearing) dan laher. Jika timbul suara mendengung yang makin lama makin keras sewaktu mobil dijalankan berarti bantalan roda sudah aus dan segera ganti dengan yang baru.

    8. Periksa ketinggian air dalam radiator. Biasanya air radiatur akan berkurang setelah mesin bekerja keras. Tambahkan coolant bila ketinggian air radiator tidak mencapai level maksimal gunakan air minum kemasan jika terpaksa. Sumber: www.gardaakses.com

bySegmennews.com

in Indeks, Otomotif

20:48

Tips Merawat Mobil Pasca Mudik

Setelah mobil bekerja berat saat mudik, kini saatnya mengecek ulang dan melakukan perawatan mobil agar kondisinya kembali fit untuk digunak...

Read More

Toyota dan Daihatsu Luncurkan Mobil Murah

JAKARTA(SEGMENNEWS)Daihatsu dan Toyota kembali meluncurkan mobil kembar, setelah sebelumnya sukses dengan Avanza-Xenia, kemudian Rush-Terios, kali ini Daihatsu Motor Co dan Toyota Motor Corp mengumumkan kerja sama bisnis di Indonesia pada 19 September yang lalu, dengan mengusung konsep mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC).

Toyota meluncurkan mobil Ayla dan Daihatsu meluncurkan Agya guna memenuhi regulasi pemerintah soal mobil murah dan ramah lingkungan. Pabrik Daihatsu di Indonesia, yakni PT Astra Daihatsu Motor, akan memasok Agya ke Toyota.

Di Indonesia, pemasaran Toyota diageni oleh PT Toyota Astra Motor. Astra Daihatsu dan Toyota Astra merupakan anak perusahaan PT Astra International Tbk.

Dalam keterangan resmi yang disampaikan manajemen Daihatsu Motor Co, diungkapkan bahwa pengembangan Agya dan Ayla sama-sama dilakukan pabrik Astra Daihatsu yang baru, yakni di kawasan industri Suryacipta, Karawang, Jawa Barat. Kedua jenis mobil itu akan dipamerkan dalam ajang Indonesia International Motor Show 20-30 September 2012.

Bagi Daihatsu dan Toyota, Indonesia merupakan pasar penting industri otomotif di ASEAN yang terus mencatatkan pertumbuhan. Sejak pertama kali diproduksi di Indonesia, Daihatsu pada 1968 dan Toyota pada 1971, keduanya telah mencatatkan penjualan memuaskan. Terutama untuk dua mobil ikon mereka, yakni Daihatsu Xenia dan Terios serta Toyota Avanza dan Rush.

Daihatsu Agya dan Toyota Ayla basis konsepnya seperti Daihatsu Mira e:S, yang mewakili upaya Daihatsu untuk membuat mobil efisien bahan bakar, terjangkau, dan desain kompak. Kedua mobil ini akan dipasarkan untuk memenuhi kebutuhan Indonesia.

“Daihatsu Ayla dan Toyota Agya adalah mobil untuk Indonesia dan dari Indonesia dengan harga terjangkau,” kata manajemen Daihatsu dalam keterangan resminya.

Dua jenis mobil keluarga memiliki kapasitas mesin 1.000 cc dan menargetkan pasar konsumen pengguna mobil pertama di Indonesia, di mana jenis kendaraan multiguna (MPV) sangat digemari masyarakat.

Belum ada pernyataan resmi dari Daihatsu dan Toyota mengenai harga jual kedua mobil ini. Jika sesuai dengan peraturan pemerintah maka harganya tidak akan lebih dari Rp 96 juta.

Fitur utama Toyota Ayla dan Daihatsu Agya di antaranya :
- Dengan konsep desain yang berkualitas, memaksimalkan potensi komponen, hemat bahan bakar, dan terjangkau melalui pengurangan berat mobil dan teknologi yang memaksimalkan efisiensi energi.

- Dengan platform baru yang mengimplementasikan jarak roda yang panjang, sehingga memungkinkan ruang yang lega untuk mobil berkapasitas lima orang dewasa.

- Fitur mobil dinamis dan gaya elegan yang diproduksi oleh desainer Indonesia.

- Selain kompak dan mudah untuk dikemudikan, mobil ini memiliki ground clearance yang membantu pengemudi bisa bermanuver pada jalan yang tidak rata maupun kondisi banjir, serta radius putar yang mudah dilakukan di jalan atau gang-gang sempit.(snc/tco)

bySegmennews.com

in Otomotif

19:19

Toyota dan Daihatsu Luncurkan Mobil Murah

JAKARTA(SEGMENNEWS)Daihatsu dan Toyota kembali meluncurkan mobil kembar, setelah sebelumnya sukses dengan Avanza-Xenia, kemudian Rus...

Read More

Mazda Biante Resmi Masuk ke Pasar Indonesia

JAKARTA(SEGMENNEWS) Mazda secara resmi membawa Biante ke pasar Indonesia. Presiden Direktur PT Mazda Motor Indonesia, Keizo Okue, mengatakan Biante akan meramaikan persaingan pasar kelas Multi Purpose Vehicle untuk segmen menengah. "Indonesia adalah negara pertama selain Jepang yang menjual Mazda Biante," kata Okue di Jakarta, kemarin.

Okue yakin dengan peluncuran Biante, Mazda akan mampu bersaing dengan MPV mid-size lainnya di Indonesia. Apalagi, kata dia, Biante mampu memuat penumpang sebanyak 8 orang dengan pengaturan interior yang membuat kabin terasa luas dan lapang. "Penumpang juga bisa melipat kursi belakang, lalu memundurkan kursi tengah untuk meluruskan kaki," ujar Okue.

Menurut Okeu, pasar MPV di Indonesia sangat potensial digarap Mazda. Soalnya, permintaan pasar mobil keluarga di Indonesia terus tumbuh setiap tahunnya. "Karena itu kami membawa Biante ke luar Jepang dan yakin akan bisa diterima oleh konsumen Indonesia," katanya.

Mazda menyematkan mesin MZR DISI ((Direct Injection Spark Ignition) 2.0 liter untuk Biante, dengan transmisi otomatis 5-percepatan. Biante sendiri disebut Ozue mampu menghasilkan tenaga sebesar 150 PS pada RPM 6.200. Fitur Suistainable Zoom-Zoom yang diaplikasikan untuk Biante membuat mobil tersebut tetap terjaga keseimbangannya selama dikendarai.

"Jadi kenyamanan dan keamanan berkendara juga tetap kami perhatikan," kata Okue.

Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI), Astrid Ariani Wijana, mengatakan Biante akan dijual dengan harga Rp 380 juta on the road di Jakarta. Mazda hanya menyediakan satu varian Biante untuk dipasarkan di Indonesia. "Biante juga sudah mulai bisa dipesan dari sekarang," katanya.

Biante hadir dengan lima pilihan warna, yaitu Clear Water Blue Metallic, Radian Ebony Mica, Aluminium Metallic, Crystal White Pearl Mica, dan Brilliant Black. (snc/tco)

bySegmennews.com

in Otomotif

18:39

Mazda Biante Resmi Masuk ke Pasar Indonesia

JAKARTA(SEGMENNEWS) Mazda secara resmi membawa Biante ke pasar Indonesia. Presiden Direktur PT Mazda Motor Indonesia, Keizo Okue, menga...

Read More